Moč prvega organizatorja, Pub de France, je odvisna od Francije kot glavnega organizatorja dirk. Če nimate kabelske ali satelitske naročnine, vam bodo štiri pomembne možnosti spletnega pretakanja OTT televizije ponudile nova omrežja ESPN – fuboTV, Sling, Hulu, YouTubeTV in DirecTV. ESPN Deportes ponuja kot zasebno špansko televizijo vse dirke F1 leta 2022 iz ZDA. Novi stevardi razmišljajo o tem, vendar posnetki kažejo, da je šel preprosto preveč čez rob.

Prijava pinnacle | Luči ugasnejo! Leclerc ohranja vodstvo

Novi dirkač Reddish Bulla bo moral do konca dirke doseči posebno obrambo, da bi obdržal uvrstitev na stopničke. Carlos Sainz se bo odločil za izjemno epsko dirko, da bi prehitel Sergia Pereza in se prebil na tretje mesto. Poleg tega je uporabil še nekaj standardnih pnevmatik, preden je na koncu pristal na devetem mestu, skoraj nekaj sekund za Estebanom Oconom na osmem. Ta se resnično brani in če bo finale padlo, bo verjetno na dobri poti, da se uvrsti na stopničke, tako kot Max Verstappen in Lewis Hamilton. Zhou Guanyu se bo na dirkališču Chance Five ustavil na strani novega mesta in v dirki ne bo osvojil nobenega mesta. "To je bil res težak boj, saj mi steklenice niso delovale," pravi Lewis Hamilton.

Sainz takoj za Perezom

Z uporabo zgornjih povezav lahko najdete celoten načrt za konec tedna, skupaj s podrobnostmi o vedenju in usposobljenem treningu, spremljanju dirk, srečanjih skupin in posebnih priložnostih, pa tudi najnovejše novice, informacije o dirkališču in rezultate prijava pinnacle dirk F1. Pred tem je več kot desetletje podrobneje opisal svet športnih medijev, predvsem novičarskim podjetjem Stats Create in Drive Connection. Na prizorišču je posnel velike športne dogodke, kot sta celotno Euro 2016 in Community Glass 2018 na stadionih v Parizu in Sankt Peterburgu, ter številne visoko ugledne tekme Premier League, Winners League in reprezentance Anglije. Kriket in boks sta njuni drugi veliki strasti, v katerih je v živo, zunaj ringa, branil zvezdnike, kot so Anthony Joshua, Tyson Fury, Vladimir Kličko, Gennadiy Golovkin in Vasyl Lomachenko. Združevanje novih kombinacij in osvojitev zmag je največji cilj vseh dirkačev F1 – včasih pa je prav zato, ker ne želijo hiteti z zmago.

Muzej vozil v Monaku – Muzej avtomobilov v Monaku je ustanovil princ Rainier, da bi razkril zbirko avtomobilov, ki jo je ustvaril v tridesetih letih. Obstaja veliko del, od starih, obnovljenih avtomobilov do dirkalnih avtomobilov Formule 1 in reli avtomobilov Monte Carla. Nove obale so zelo prefinjene, zato boste zamudili, če si vsaj malo ne boste vzeli časa za sprostitev ob vodi. Ta seznam je mešanica mestnih središč in mest, naravnega okolja, obal in posebnih spletnih mest (galerij, pokrajin, zgodovinskih struktur itd.), ki se po našem mnenju združujejo in dodajajo starinski občutek Riviere. Kariero v športnem novinarstvu za ženske je začela pri Cyclingnews kot dopisnica za severozahod leta 2006. Leta 2018 je Kirsten postala ženska novinarka – odgovorna za vsebinski proces, poročanje o dirkah in razvoj elitnega ženskega kolesarstva – nato pa leta 2023 kot namestnica novinarke.

Verstappen v bokse

Na posebnih točkah drage proge so Francozi postavljali improvizirane šikane, da bi upočasnili nove hitre nemške avtomobile na dirki leta 1935, kar pa ni bilo pomembno, saj je eno leto zmagal zvezdnik Mercedesa Rudolf Caracciola. Dijonska dirka je bila nazadnje uporabljena leta 1984, ko so bili turbomotorji skoraj povsod, kar je rešilo novo ekipo Tyrrell, ki je še vedno uporabljala motor Cosworth V8. Takratna nova mednarodna organizacija za motošport, FISA, je uvedla pravilo več časovnih omejitev v eni vožnji na veliko nagrado. Vožnja med Dijonom in Ricardom – majhna dirka Prenois je imela avtomobile, ki so vozili na enominutni razdalji prvega in drugega kroga, Ricard pa je bil del raziskovalne ekipe, ki je Formuli 1 zagotovila dovolj časa. Od leta 1986 naprej je Algorithm One uporabil dobro okrnjeno obliko novega dirkališča, ko je Elio de Angelis smrtonosno zmrznil v hitrih ovinkih Verriere.

Večkratni zmagovalci (vozniki)

Varnostni avtomobil je bil resnično kaznovan po zelo nesrečni težavi Charlesa Leclerca. Carlos Sainz bi lahko dobil dobro kazen štirih naslednjih dirkov, če bi imel v času vožnje z varnostnim vozilom nevaren izhod iz boksov. Carlos Sainz medtem vozi kroge hitreje kot George Russell in kmalu bo v dosegu ciljne dolžine. Novi mehiški dirkač si morda prizadeva, da bi v drugih krogih prehitel svojega tekmeca pri Mercedesu.

Leclerc se odpre za zamrznitev

Deževalo je in umazana polkvadratna rutina, ki je vsebovala dovolj časa na ravninah, 90 trening ovinkov, lahek zavoj in lahko dobro serpentino, je bila v groznem slovesu. Najnovejši boj iz leta 1923 na drugem – od rutinskih tesnih Trips – je bil videti drugače kot najnovejši Bugatti – tip 32. Zaradi gladke oblike in izjemno kratke medosne razdalje so avtomobil žaljivo poimenovali novi "Tank". Avtomobil je bil hiter na dolgih ravninah na najtočnejši 14-kilometrski (23-kilometrski) družbeni stezi – vendar se je slabo odrezal in prehitel Britanca Henryja Segravea v super polnjenem Sunbeamu, saj je bilo polnjenje s kompresorjem v teh mesecih običajna značilnost avtomobilov High Prix. Segrave je zmagal na novi dirki, Sunbeam pa je bil zgodovinski britanski avtomobil, ki je osvojil pravo High Prix, vse do zmage Stirlinga Mossa, ki je na Veliki nagradi Velike Britanije leta 1957 dosegel veliko zmago v Vancouveru. Segrave, znani abstinent, je po zmagi prejel kozarec šampanjca, saj v novem mestu jame očitno ni bilo vode naprodaj.

Nova Velika nagrada Francije, odprta za mednarodne dirke, je bila izvedena 26. poletja 1906 pod okriljem Car Pub de France v Sarthe, ki je imela odprti svet 32 ​​avtomobilov. Najnovejši izraz Velika nagrada ("Visoka nagrada") se je nanašal na najvišjo nagrado v višini 45.100.000 francoskih frankov za zmagovalca dirke. 1. korak Novi frank je vezan na 0,290 grama zlata na frank, zato je bila nagrada zasnovana tako, da je bila vredna 13 kilogramov srebra, kar je 210.700 dolarjev, prilagojenih zaradi naraščajočih stroškov življenja. Prva Velika nagrada Francije je potekala na dirkališčih, ki so vključevala mestne poti v bližini mestnih središč severne in osrednje Francije, vsako leto pa so potekale tudi v drugih mestih, vključno s Cesenatico, Dieppejem, Amiensom, Lyonom, Strasbourgom in Vile TripAdvisorjem. Še posebej Dieppe je zelo nevarno dirkališče – ​​na približno treh dirkah za veliko nagrado Francije, ki so potekale na 79 km dolgem dirkališču, je bilo umorjenih skupno 9 ljudi (5 ljudi, 2 delujoča avtomehanika in 2 gledalca).

Velika Britanija 2024: Podaljšani poudarki dirke

Gre za angleški travnat slog z odličnim mediteranskim pridihom, ki ga sestavljajo oljčni gozdovi, ciprese, bugenvilija, sivka in fontane, razporejene med 6100 vrtnicami in 315 drugimi vrstami. Če se odpravite proti oceanu, se vsekakor odpravite do ene od čudovitih mestnih obal in se prepustite uživanju v modrem morju. Sprehodite se tudi po znani evropski marini Vent Vauban, kjer boste videli številne privezane ogromnate jahte.